1928 - 2013 гг.
Удостоен звания Герой Беларуси (Указ Президента Республики Беларусь № 135 от 01.03.2006 г.)
Генеральный директор Научно-инженерного республиканского предприятия “Белавтотракторостроение”. Награжден за значительные заслуги перед государством и обществом, личный вклад в становление и развитие национального автомобиле- и автобусостроения, белорусской научной школы механики и комплексного проектирования мобильных машин, проведение фундаментальных и прикладных научных исследований, подготовку научных кадров
Михаил Высоцкий родился в 1928 г. в д.Семежево Минской области.
В 1946 г. он устроился слесарем-сборщиком на Минский автомобильный завод и одновременно с работой учился в Минском автомеханическом техникуме, который успешно закончил в 1949 г. В своей дипломной работе Михаил Степанович предложил проект первого конвейера по сборке автомобилей на МАЗе.
Сразу после окончания учебы он перешел на должность конструктора и одновременно начал обучаться во Всесоюзном заочном машиностроительном институте, который окончил в 1955 г.
В 50-х годах Высоцкий принимал активное участие по созданию автомобилей МАЗ-200 и МАЗ-205. А разработанные при его участии прицепы и полуприцепы активно использовались при запуске первого искусственного спутника земли. Большим испытанием стала разработка первого в мире 40-тонного самосвала МАЗ-530, который в 1958 г. выиграл гран-при на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе.
В 1961 г. Михаил Степанович становится главным конструктором МАЗа. Именно с этого года начинается расцвет Минского автозавода. Под непосредственным руководством Высоцкого были разработаны десятки моделей автомобилей.
Вспомнить можно о проекте автомобиля, который, к сожалению, так никогда и не был выпущен – МАЗ-2000 “Перестройка”. В 1988 г. он получил золотую медаль Большого парижского автосалона и был официально признан “Автомобилем XXI” века. Но из-за развала СССР и кризиса “Перестройка” так и не вышла на конвейерное производство, хотя интерес к данному автомобилю проявили многие европейские страны. Единственная сохранившаяся на сегодня “Перестройка” установлена на постаменте около завода.
Михаил Высоцкий выступил инициатором создания на МАЗе производства отечественных автобусов, которое и началось в 1992 г. Именно благодаря этому на наших дорогах сегодня ездят белорусские автобусы.
Кроме разработки новых моделей, Высоцкий занимался и научной деятельностью. Его труды стали основой для совершенствования автомобильного производства и его развития. Им опубликовано более 450 научных статей, издано 20 монографий, получено более 100 патентов. В 1989 г. он стал действительным членом Академии наук БССР. Активно занимался преподаванием и обучением.
В 1997 г. Международный биографический центр в Кембридже присвоил Михаилу Высоцкому звание “Человек года -1997”. Также в этом году ему была вручена Медаль Чести за выдающиеся достижения в науке. А Американский биографический институт внес имя Михаила Высоцкого в список 5000 ученых, внесших наиболее значительный вклад в развитие науки 20 века.
Михаил Высоцкий выступал также и редактором специализированной литературы. Среди самых заметных из таких работ – энциклопедия “Машиностроение” (Россия), журнал «International Journal of Vehicle Design» (Великобритания).
В 2002 г. Высоцкий решением Совета Министров назначен генеральным конструктором по автомобильной технике Республики Беларусь. С 2006 г. и до последних дней был генеральным директором научного учреждения «Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси».
Умер Михаил Степанович 25 февраля 2013 г. Похоронен на Восточном кладбище Минска.
Награды. За свою жизнь М.С.Высоцкий удостоен многих наград. Самые значимые из них:
* орден Трудового Красного Знамени
* Государственная премия СССР в области науки и техники
* Орден Ленина
* Государственная премия БССР
* Заслуженный работник промышленности СССР
* Орден Отечества III степени
* Медаль им. Королева
* Орден Отечества ІІ степени
* Звание Почетный гражданин Минска
Память. На малой родине Высоцкого, в поселке Семежево, открыт Дом-музей Героя Беларуси М.С.Высоцкого. Имя Высоцкого присвоено:
* Минскому государственному автомеханическому колледжу
* Одной из минских улиц.
Это интересно. Михаил Высоцкий – основоположник белорусского машиностроения. Научные работы Михаила Степановича ценятся во всем мире. Автомобильные заводы из других стран учились опыту у Высоцкого, перенимали его идеи и разработки. И это не говоря о его достижениях в должности Главного конструктора МАЗа. Он проработал на Минском автозаводе 50 лет, 36 из которых был Главным конструктором.